胶澳商埠警察厅就拟酌加营业人力车租并恢复日管时代定价事给胶澳商埠总办的呈 1926年4月18日
呈为呈拟酌加车租,并恢复日管时代车价情形,仰祈鉴核事。窃据青岛人 力车同业公会代表姚丰亭等呈称:窃查青岛在日管时代,出纳各费均以金洋为 本位,故宪兵分队将敝业出租价目及车夫营业价目,一律定为金洋支付。当时 因青岛生活程度甚高,加之以金易银,涨落无定,每金一元,有五扣、六扣至八 扣之时,亦有与银相等之时。若不预定一折中办法,当金洋贵时,则车业本可得 益,若金洋贱时,则车业势必受亏。日署洞悉其隐,曾招集敝业代表,再三咨询, 详加讨论,始决定将敝业车租,定为每日金洋六角。至车夫营业价目,亦几经规 划,按道路之远近,照金洋计算,制牌列表,标树通衢,俾众周知,借杜争执。历经数年之久,车业一部,未发生若何困难。法良意美,至今思及,犹为感荷,此敝 业在日管时代之实在情形也。迨青岛交还后,华官之莅斯土者,既不明从前定 价之情形,又不顾将来之利弊,竟将敝业车租,减为银洋三角五分,并将车夫拉 坐价目,按日署原定每金一角,核减为银洋八分。在当日施行之始,所需材料、 人工、伙食尚无意外之增涨。若不另加车额,敝业所有一千七百辆之车,可望全 数出租营业。虽云无利可图,尚不致大受亏损。讵车租车价核减之后,前任厅 长又将车辆开放八百余部。查青岛人口不过九万有零,按五十人需车一部平均 计算,每日需用车辆,不过一千八百部之谱。合日管时代规定车辆一千七百部, 共计二千五百余部。市面既不如日管时代之繁盛,而车辆竟增数百辆之多。车辆既多,则供过于求,故车夫终日勤勤,所得无几。除每日糊口外,即无余款交 纳车租。各车主因车租收入维艰,而交纳车捐、修理车辆及一切开支,均感困 难,于是劳资交困,几有同归于尽之势。敝业同人迫不得已,于十二年秋间招集 车业全体,讨论补救之法。遂一致决议,将所有车辆,按各家营业数目,分别扣 留七百余部,使二千五百余部之生意,归诸一千八百余部。营业车额既少,车夫 每日所得车价亦稍增加,各车主收租,不致十分困难,庶可勉强支持。盖分之同 受其害,合之则共享其成。然所扣车辆,虽停止营业,各车主仍按数交纳车捐, 此中忍痛,暨所受损失,非一言所能罄述者。此敝业在接收以后之实在情形也。不意敝业值兹苟延残喘之秋,又逢百物昂贵之际。向日所用胶皮外带,每付不过十元有零,今已涨至十九元矣。裹皮带不过三元有零,今日涨至七元矣。白 布每疋不过八元有零,今已涨至十一元矣。其他铜铁、油漆、木料、人工、伙食,无一不涨至二三成或四五成之钜。兼之敝业所用材料,大半购诸洋商。近受钱 色毛荒之影响,暗中亏损,更有不堪言状者。查自军兴以来,百物昂贵,所有澡 塘、酒楼、理发店、汽车行暨各种营业,无不增涨二三成之代价。独我人力车租 及车价,均照前定价目,若不设法维持,力图挽救,不但长此亏累,各车主血本攸 关,势难坐以待毙。而劳工生活问题,亦恐发生影响。素仰我厅长恤商爱民,无 微不至,莅任以来,有口皆碑。恳祈一视同仁,曲为体谅,将每日车租加洋一角 五分,并请将车夫价目表一律照银码加增二成。另制木牌,树标通衢,以恢复日 管时代定价,借资补救,而维生活。并据中日代表姚丰亭、青木嘉一等来厅,面 陈困难情形,环恳格外维持等情。前来查接管卷内本埠酌减车租,曾经成前厅 长会同前财政局,于十二年四月间,拟订每日每车照三角五分纳租,并奉前督办 公署第四七八号指令,核准布告在案。所有车价,亦经成前厅长按日管时代价 目酌减二成。如日管时代,宪兵分队至大鲍岛宪兵派出所定价十钱,计减为八分。此次各车主因本埠百物昂贵,营业维艰,据呈及面述各节,默察现状,尚属 实情。惟每日加租一角五分,似觉稍多。兹为体恤车业,维持车夫生活起见,每 日拟加车租一角,车价即恢复日管时代所订之价,以期兼顾并筹,两无妨害。据呈前情,所有拟请酌加车租,并恢复日管时代车价各缘由,是否有当,理合据情 具文,呈请鉴核,俯赐指令祗遵,实为公便。谨呈胶澳商埠总办赵。
胶澳商埠警察厅厅长程镕
(青岛市档案馆馆藏档案:B29 全宗1 目录第4298 卷)
|